sábado, 18 de agosto de 2012

O tesouro de Bengala

O Globo 15-08-2012, por D Fariello, V Oswald, R Setti e P C Pereira

Empresários elogiam pacote e o chamam de ‘kit felicidade’

Montagem: Avebarna
Imagens originais: Google
Clique na imagem para ampliar
Concessão de rodovias e ferrovias injetará R$ 80 bilhões no setor de transporte em 5 anos. O empresariado gostou do novo programa de concessão de rodovias e ferrovias que, segundo o governo anunciou nesta quarta-feira, injetará R$ 79,5 bilhões nos setores até 2017. O bilionário Eike Batista resumiu a satisfação chamando o programa de “kit felicidade” para empresários. (...)


Pergunta: se os serviços públicos são tão bom negócio, por que o governo não os concede a si mesmo, contrata quem os opere por uma remuneração básica - como a que os incorporadores imobiliários pagam aos construtores - e fica com o excedente para custear o investimento na reforma e ampliação dos sistemas?


Serão as rodovias e ferrovias do Brasil concedidas à maneira anunciada para o "MaracaNew" - o Estado o reconstrói ao custo de R$ 1 bilhão e o concede a Eike, novinho em folha, para explorar?

Estaríamos caminhando para a concessão do Brasil a um consórcio de empreiteiras liderado por Clive Batista?

2012-08-18